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2024-07-05 16:13:59
襄陽航力機電技術發展有限成立于2003年4月,是一家集科研、生產、制造、服務為一體的綜合性高新技術企業,產品包括電機及車載電源系統、發電機組康明斯發電機組、換熱器康明斯發電機組、制冷系統、輕烴液化回收裝置、尾氣處理裝置、余壓發電裝置、低溫制冷設備。2016年,該實現銷售收入逾2億元。
【襄陽政府網消息】襄陽航力機電技術發展有限隸屬于中國航空工業集團金城南京機電液壓工程研究中心。該核心技術——膨脹制冷技術,源于中國航空工業第609研究所的軍用飛機環境控制技術。上世紀80年代,航力機電在國內首次把膨脹制冷技術應用于輕烴回收裝置,讓千家萬戶用上了國產液化氣。
6月9日,記者在航力機電生產車間看到,工人們正在生產線上調試制冷機;生產車間外,一輛輛滿載機電設備的大貨車正從隆中路駛向全國各地。
航力機電董事長蔡運宏介紹康明斯發電機組,渦輪膨脹機、換熱器是該的核心產品,此外該還配套開發了尾氣回收處理裝置、渦輪膨脹制冷發電系統、快速制冷低溫箱、非標試驗臺和非標設備,全國僅少數幾家企業具備相關生產能力。
化工企業在生產雙氧水的過程中會產生大量的尾氣。航力機電在將渦輪膨脹制冷技術應用于尾氣處理。該生產的雙氧水尾氣處理裝置是一種綠色環保節能產品,廣泛應用于尾氣排放場所。“渦輪膨脹制冷技術將尾氣處理成本大大降低。”航力機電制冷研發部負責人盧平安介紹,通過制冷、換熱分離等環節,尾氣中的有機物被回收,這樣不僅減少了化工尾氣對環境的污染,也使廠家獲得了可觀的經濟效益。
山東省魯西化工集團股份有限每年要生產20萬噸的雙氧水。2012年,該安裝了航力機電的雙氧水化工尾氣處理裝置。使用該裝置后,山東省魯西化工集團股份有限每年從尾氣中回收重芳烴2880噸,節約資金1728萬元。
2016年,為了進一步擴大尾氣處理技術的應用范圍,航力機電利用自身具備的電機、制冷等方面的技術優勢進行技術集成,在國內率先推出了渦輪發電裝置。
航力機電總經理助理肖淑平介紹,國內有70多個廠家采用了該生產的雙氧水化工尾氣處理裝置。
“為了對產品性能進行全方位的測試和驗證,投資2000多萬元建設了國內的熱動力綜合試驗平臺,確保產品質量穩定,性能可靠。”肖淑平說,經過多年的發展,該能為客戶提供以膨脹制冷為核心的系統解決方案和成套設備。
航力機電在提高自身研發水平的同時,與多所大專院校建立了科研合作關系。該已取得了41項專利。“航力機電開發的雙氧水化工尾氣處理裝置、渦輪發電裝置契合國家及社會的需求,把軍用航空技術衍生到節能環保領域。”蔡運宏說,通過航力機電的專利技術及設備,污染物排放減少,化工企業“綠”起來。
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