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2024-07-17 12:35:07
訊(記者張鵬飛)濰柴動力000338）7月14日晚間公告，預計2024年上半年實現歸母凈利潤54.6億元至62.4億元，同比增長40%至60%。
對于業績預增，濰柴動力表示，上半年，積極推動業務和產品結構優化，強化落實降本增效措施，盈利能力顯著增強，業績實現同比大幅增長。
公開資料顯示，濰柴動力是重卡行業發動機龍頭。今年以來，得益于本輪國內復蘇、出海爆發、天然氣價格走低帶來的重卡行業向上周期，重卡有關業務回暖向上。
內需方面，2017年-2021年，內需銷量長期高居百萬輛以上。國金證券認為，經歷7-8年時間將逐漸進入置換高峰期，支撐重卡內恢復至80萬-90萬輛中樞。
出海方面，2023年濰柴動力重卡出口5.2萬輛，同比增長51%，憑借性價比等產品優勢，出口銷量進入持續上行通道。此外，2023年氣體機市占率達64.66%(上險口徑計算)，且氣體機價值量相比柴油機更高，有望從油氣價差持續高位中受益康明斯。
此外，多元業態開花結果，為創造業績新增量。大缸徑發動機依托更高性價比康明斯、更短交付周期快速搶占市占率；凱傲叉車疊加智能物流兩手發力，有望伴隨訂單結構優化及電動化進程持續改善盈利。農機、燃料電池等新業態也多元發展，為補充新增量。
中泰證券600918）分析，根據商用車網，國三淘汰加速，國四淘汰啟動，國四車型淘汰可能在2024年下半年迎來高峰康明斯，預計有200萬輛的國三、國四車的置換空間，存量運力替換需求有望成為未來主營業務的重要增長點。
對于2024年的業績展望，相關負責人表示，在經濟復蘇、行業升級，以及海外業務規模保持高位的背景下，總體來看重卡行業將呈逐年向好的趨勢，因此繼續看好。
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已有787家主力機構披露2023-12-31報告期持股數據，持倉量總計16.82億股，占流通A股33.84%
近期的平均成本為14.09元。該股資金方面呈流出狀態，投資者請謹慎投資。該運營狀況良好，多數機構認為該股長期投資價值較高。
限售解禁：解禁3131萬股(預計值)，占總股本比例0.36%，股份類型：股權激勵限售股份。(本次數據根據公告推理而來，實際情況以上市公告為準)
限售解禁：解禁2348萬股(預計值)，占總股本比例0.27%，股份類型：股權激勵限售股份。(本次數據根據公告推理而來，實際情況以上市公告為準)
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