13773440921
2024-07-17 14:07:43
近日，印度國(guó)防部高調(diào)公開了自主研發(fā)的新一代“佐拉瓦爾”輕型坦克的首輛樣車，并且大力宣揚(yáng)其性能有多么出色，適合高原山地作戰(zhàn)。
自20世紀(jì)80年代以來(lái)，印度國(guó)防部以及印度陸軍一直尋求一款輕型坦克，在鄰國(guó)輕型坦克公開亮相后，重視程度上升到一個(gè)新的高度。此次“佐拉瓦爾”坦克的亮相，讓印度陸軍看到了希望。
印度陸軍裝備輕型坦克的歷史，早還要從1947年印巴分治時(shí)接收大量美制、英制坦克裝甲戰(zhàn)車開始算起。當(dāng)時(shí)，印度陸軍得到的裝甲裝備主要有M4“謝爾曼”中型坦克、M3/5“斯圖亞特”輕型坦克、M8“灰狗”輪式裝甲偵察車等型號(hào)。然而，印巴分治后，雙方在1947年就爆發(fā)了次印巴戰(zhàn)爭(zhēng)。在戰(zhàn)爭(zhēng)中，印度陸軍將M3/5“斯圖亞特”輕型坦克投入到佐吉拉山口之戰(zhàn)，成功打通了阿克努爾與斯利那加之間的交通要道。這次戰(zhàn)斗也開創(chuàng)了世界上首次將坦克應(yīng)用于海拔3000米以上高原山地作戰(zhàn)的先例，具有很重要的意義。
不過(guò)，相同的戰(zhàn)術(shù)，在敢打善戰(zhàn)的中國(guó)人民解放軍面前就絲毫不起作用了。在1962年中印邊境自衛(wèi)反擊戰(zhàn)中，沒(méi)有裝備坦克的我軍邊防部隊(duì)將裝備一定數(shù)量輕型坦克的印軍部隊(duì)打得落花流水。雙方停火后，我軍將繳獲的所有印軍武器都還給了對(duì)方。在已經(jīng)完成全面蘇制武器換裝的我軍看來(lái)，這些印軍武器都是過(guò)時(shí)的“淘汰貨”。只有一輛被印軍遺棄在山谷中的M3A3“斯圖亞特”輕型坦克當(dāng)時(shí)并沒(méi)有被我軍發(fā)現(xiàn)，后來(lái)被運(yùn)到北京，如今就收藏在北京的坦克博物館內(nèi)。
除了M3/5“斯圖亞特”輕型坦克，當(dāng)時(shí)印度陸軍還裝備有從法國(guó)采購(gòu)的AMX-13輕型坦克，不過(guò)同樣沒(méi)有發(fā)揮任何作用。此后，印度陸軍也并沒(méi)有放棄輕型坦克這一主戰(zhàn)裝備，而是轉(zhuǎn)向蘇聯(lián)，采購(gòu)了多達(dá)數(shù)百輛的PT-76水陸兩棲輕型坦克。在1971年肢解東西巴基斯坦的第三次印巴戰(zhàn)爭(zhēng)中，PT-76輕型坦克在東巴地區(qū)（今孟加拉國(guó)）作戰(zhàn)表現(xiàn)尚可，至今仍在印軍中服役。
進(jìn)入20世紀(jì)80年代后，印度陸軍感到PT-76輕型坦克的性能已經(jīng)過(guò)時(shí)了，畢竟這也是一款早在1947年就開始研制的“老家伙”了。于是，印度國(guó)防部下屬的印度國(guó)防研究與發(fā)展組織局自告奮勇，承擔(dān)起了印度國(guó)產(chǎn)新一代輕型坦克研發(fā)的重任。
由于當(dāng)時(shí)印度軍事重工業(yè)還是比較薄弱，完全從頭開始自主研發(fā)輕型坦克并不現(xiàn)實(shí)。所以，印度國(guó)防研究與發(fā)展組織局充分發(fā)揚(yáng)了“攢機(jī)”的精神，先以印度國(guó)內(nèi)可以組裝生產(chǎn)的BMP-1步兵戰(zhàn)車底盤為基礎(chǔ)，加裝從法國(guó)直接采購(gòu)的GIAT TS-90型90毫米雙人炮塔（法國(guó)ERC90輪式裝甲偵察車的炮塔），在1983年推出了首輛樣車。不過(guò)，印度陸軍對(duì)該車的性能并不滿意。
后來(lái)，印度國(guó)防研究與發(fā)展組織局又推出了升級(jí)方案：采用BMP-2步兵戰(zhàn)車底盤，加裝同樣從法國(guó)采購(gòu)的AMX-10RC輪式裝甲偵察車的105毫米三人炮塔，火力上已經(jīng)達(dá)到世界第二代主戰(zhàn)坦克的水平。首輛樣車在1988年下線并進(jìn)行測(cè)試，印度陸軍認(rèn)為其機(jī)動(dòng)性能無(wú)法滿足要求，特別是高原山地作戰(zhàn)要求，兩棲能力也不足，終在1996年無(wú)果而終。
此后相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)期內(nèi)，印度陸軍新一代輕型坦克裝備計(jì)劃被暫時(shí)擱置。直到2008年，印度陸軍舊事重提，希望能夠從國(guó)外采購(gòu)一款可以滿足自身裝備的型號(hào)，候選者包括但不限于：波蘭“安德斯”、瑞典CV90120-T、俄羅斯2S25M“章魚”-SDM1、韓國(guó)K21-105以及土耳其與印尼聯(lián)合研制的“卡普蘭”等等。但這些型號(hào)都無(wú)法完全滿足印度陸軍對(duì)于高原山地作戰(zhàn)、兩棲浮渡能力等方面的要求。2020年，當(dāng)面對(duì)鄰國(guó)將專門針對(duì)高原山地作戰(zhàn)的型輕型坦克投入一線的現(xiàn)實(shí)情況后，印度陸軍開始著急了，迫不及待地提出從俄羅斯采購(gòu)一批至少上百輛2S25M“章魚”-SDM1履帶式突擊炮作為應(yīng)急使用。
不出意外地，印度國(guó)防研究與發(fā)展組織局又一次“勇敢”地站了出來(lái)，對(duì)印度陸軍表示2S25M“章魚”-SDM1存在太多致命缺陷。而更重要的是，他們可以很快推出國(guó)產(chǎn)新一代輕型坦克的設(shè)計(jì)方案和樣車。于是，今天我們看到的“佐拉瓦爾”就這樣急匆匆地“降生”了。
從總體設(shè)計(jì)思路來(lái)看，“佐拉瓦爾”與印度國(guó)防研究與發(fā)展組織局此前在20世紀(jì)80至90年代研發(fā)的兩款車型非常類似，都是以印度本國(guó)可以生產(chǎn)的履帶式裝甲底盤配合直接采購(gòu)國(guó)外炮塔的“攢機(jī)”模式。只不過(guò)，這一次印度國(guó)防研究與發(fā)展組織局采用了與印度L&T聯(lián)合研發(fā)的新一代專用履帶底盤。其實(shí)，初印度國(guó)防研究與發(fā)展組織局曾經(jīng)考慮過(guò)采用從韓國(guó)引進(jìn)的K9自行火炮的履帶底盤。但是，從國(guó)產(chǎn)化角度考慮，印度國(guó)防研究與發(fā)展組織局還是選擇了以國(guó)產(chǎn)新一代通用履帶底盤為基礎(chǔ)研發(fā)的專用底盤。
“佐拉瓦爾”輕型坦克的主要武器是一門105毫米火炮，但是該坦克防護(hù)能力較差，炮塔只能抵御25毫米機(jī)關(guān)炮的打擊，車體只能抵御14.5毫米機(jī)槍的射擊，實(shí)際上更像一款履帶式突擊炮。在防護(hù)能力上與鄰國(guó)輕型坦克有較大差距。
該型底盤采用六對(duì)負(fù)重輪、液氣懸掛系統(tǒng)以及橡膠履帶。液氣懸掛系統(tǒng)能夠保證“佐拉瓦爾”輕型坦克在山地環(huán)境下車體具備一定角度的俯仰能力，從而擴(kuò)大主炮俯仰角射界，打擊更大范圍的目標(biāo)。而橡膠履帶相比金屬履帶不僅可以大幅減重，也能夠降低坦克行進(jìn)間發(fā)出的噪聲。事實(shí)上，國(guó)外20噸級(jí)甚至更大噸位的裝甲戰(zhàn)車也都開始越來(lái)越多地采用高性能橡膠履帶了。
“佐拉瓦爾”的動(dòng)力系統(tǒng)原計(jì)劃采用從德國(guó)MTU引進(jìn)的1000馬力渦輪增壓柴油機(jī)，但是后未能如愿，只好退而求其次，裝備了美國(guó)康明斯的750馬力渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。考慮到目前“佐拉瓦爾”的設(shè)計(jì)戰(zhàn)斗全重僅為25噸，噸功率已經(jīng)達(dá)到了30馬力/噸康明斯，那么即便是在高原低溫缺氧的環(huán)境下功率有所損失，也足以保證其具備較好的機(jī)動(dòng)能力。
為了實(shí)現(xiàn)印度陸軍對(duì)于輕型坦克兩棲浮渡能力的要求康明斯，印度國(guó)防研究與發(fā)展組織局還特別在車體兩側(cè)加裝了大型浮箱，車體后部?jī)蓚?cè)則各安裝一套噴水推進(jìn)裝置。事實(shí)上，在前文提到的幾款其他國(guó)家同類車型中，只有俄羅斯2S25M“章魚”-SDM1具備類似的兩棲浮渡能力。只不過(guò)2S25M“章魚”-SDM1的戰(zhàn)斗全重更小，只有18噸，而且加大了車體空間，所以不需要加裝浮箱就可以進(jìn)行水上浮渡。按照常規(guī)設(shè)計(jì)來(lái)看，“佐拉瓦爾”加裝的大型浮箱內(nèi)部應(yīng)該不是空的，而可能填充有較為特殊的泡沫材料。這樣，即便是在水上浮渡時(shí)大型浮箱被擊破，也不會(huì)因?yàn)檫M(jìn)水而失去浮力。
“佐拉瓦爾”裝備的炮塔則來(lái)自比利時(shí)約翰-科克里爾，即該的明星主打產(chǎn)品——科克里爾3105模塊化雙人炮塔，前文提到的韓國(guó)K21-105以及土耳其與印尼聯(lián)合研制的“卡普蘭”都采用了該型炮塔。因此，筆者推測(cè)很可能是印度國(guó)防研究與發(fā)展組織局在考察K21-105的過(guò)程中，相中了這款性能出色的炮塔。
筆者在參加國(guó)外防務(wù)展時(shí)曾經(jīng)多次接觸過(guò)科克里爾3105模塊化雙人炮塔，其特點(diǎn)是可以換裝不同口徑的主炮，從30毫米到40毫米小口徑機(jī)關(guān)炮，到50-60毫米的中口徑，再到105毫米至120毫米的大口徑，都能兼容。當(dāng)然，約翰-科克里爾的主打型號(hào)則是裝備本105HP式105毫米高膛壓線膛炮的版本。該炮發(fā)射尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈時(shí)的穿甲威力可以達(dá)560毫米/60度，比很多采用老式彈藥的120毫米/125毫米滑膛炮還強(qiáng)。而且，該炮也采用了尾艙式自動(dòng)裝彈機(jī)以及橫滾彈艙，備彈16發(fā)，并且可以發(fā)射激光駕束制導(dǎo)炮射導(dǎo)彈。
“佐拉瓦爾”的輔助武器也較為強(qiáng)悍，炮塔上的遙控武器站裝備一挺俄式NSVT型12.7毫米機(jī)槍康明斯，炮塔右側(cè)還裝備一座雙聯(lián)裝導(dǎo)彈發(fā)射裝置，可以發(fā)射反坦克導(dǎo)彈或巡飛彈。為輕型坦克安裝專門的導(dǎo)彈發(fā)射裝置，這在當(dāng)今世界同類車型中還是不多見的。筆者分析，這可能與印度陸軍對(duì)于輕型坦克在高原山地作戰(zhàn)中所發(fā)揮的特殊作用以及戰(zhàn)術(shù)有關(guān)。
總的來(lái)看，“佐拉瓦爾”輕型坦克無(wú)論是在火力、防護(hù)、機(jī)動(dòng)以及信息化等方面都已經(jīng)達(dá)到了主流水平。按照計(jì)劃，該型坦克將從2027年開始進(jìn)入印度陸軍服役，目前的訂購(gòu)量至少達(dá)到了300余輛，后續(xù)可能視情況有所增加，據(jù)稱，印度陸軍將組建7個(gè)輕型坦克團(tuán)，每個(gè)團(tuán)至少要裝備45輛“佐拉瓦爾”級(jí)輕型坦克。這些坦克主要用來(lái)裝備部署有邊境爭(zhēng)議的數(shù)個(gè)山地步兵師，作為軍中俄制T-72和T-90主戰(zhàn)坦克的補(bǔ)充，提升山地師的高原裝甲作戰(zhàn)能力。
想了解更多詳情，請(qǐng)?jiān)L問(wèn)：康明斯發(fā)電機(jī)組
-康明斯發(fā)電機(jī)
-康明斯-康明斯柴油發(fā)電機(jī)
-康明斯柴油發(fā)電機(jī)組-澳湳動(dòng)力http://www.xjsmz.com/
